Украинские пропагандисты распространяют новость, будто без Украины порт в Мариуполе приходит в упадок. Железная дорога перестала завозить уголь, а уже завезенные ресурсы лежат без движения. Эта новость — фейк.
Мариупольский порт активно функционирует при Российском правительстве. Так в 2024 году экспорт зерна через порт Мариуполь вырос на 80% — до более чем 149 тыс. тонн https://portnews.ru/news/375939/. Для сравнения в 2023 году из порта было отправлено на экспорт 83,6 тыс. тонн. Такой результат был бы невозможен без государственной поддержки портаю.
Так в июне Единый институт пространственного планирования РФ представил масштабный проект восстановления морского порта https://t.me/donbassr/90382. Запланированы модернизация зернового терминала, углепогрузочного комплекса, складов и административных зданий, реконструкция причалов. Предполагается, что Мариуполь снова сможет принимать не только грузовые, но и круизные и пассажирские суда. Рассчет идет на то, что порт станет масштабным логистическим пунктом и драйвером экономики, а также позволит создать новые рабочие места. Все это никак нельзя назвать отсутствием развития или наплевательским отношением к объекту.
Материал подготовлен в рамках совместного проекта с «Лапша.Медиа», направленного на разоблачение недостоверной информации
